23 et 24 Juin 2012 Circuit : Pau Arnos Courses : PROMOSPORT
1er et 2 Septembre 2012 Circuit : Ledenon Courses : PROMOSPORT
Site : http://www.cdfpromosport.fr
Autre magnifique circuit qui a connu à ses heures la Formule 1 ! Thomas a trouvé de bonnes sensations avec des chronos en progrès sur un circuit qu'il découvrait. Le classement aurai pu être meilleur s'il ne s'était pas fait sortir au 1er virage, mais sa remonté lui à permis de s'arsouiller, ce qui contribue à rendre ce week-end plutôt positif. A noter que Thomas a réalisé un chrono (1:54.601) meilleur que celui réalisé par Gilles LERIDEAUX (1:55.11). Certes Thomas était en course, Gilles en simple roulage, mais le jeune de 23 ans vient de passer devant le "senior" de 43 ans ;-) Le compte rendu du week-end [Compte rendu complet à venir]
29 et 30 Septembre 2012 Circuit : Carole Courses : PROMOSPORT
7 et 8 Avril 2012 Circuit : Ledenon Courses : PROMOSPORT
2 et 3 Juin 2012 Circuit : Nogaro Courses : PROMOSPORT
Reportage sur Motor TV
12 et 13 Mai 2012 Circuit : Croix en Ternois Courses : PROMOSPORT
La course du Mans est un peu particulière. D'une part car il s'agit d'une circuit mythique, mais également par ce que Gilles Lerideaux était aussi de la partie ! Les 2 pilotes soutenus par GGCOX Racing étaient dans la place ;-) Thomas a eu peu de chance sur ce week-end avec une chute sans gravité mais qui a causé des dégats sur la moto. Il aura aussi découvert durant le week-end que son R6 était encore bridé !!! A défaut d'un résultat, il a gagné 20 cheveaux durant ce week-end ! Le compte rendu du week-end [Compte rendu complet à venir]
4 et 5 Août 2012 Circuit : Magny Cours Courses : PROMOSPORT
5éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la course qualificative : Chute Meilleur chrono : 1'54.192 - Qualifié en 1'53.727 Résultat de la Consolante : 30éme Meilleur chrono :1'52.802 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
21 et 22 Juillet 2012 Circuit : Le Mans Courses : PROMOSPORT
7éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Classement série qualificative : 49éme sur 54 Résultat de la course qualificative : 25éme sur 27 Meilleur chrono : 1'26.383 - Qualifié en 1'24.220 Résultat de la Consolante : 15éme sur 22 Meilleur chrono : 1'23.459 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
18 et 19 Août 2012 Circuit : Alès Courses : PROMOSPORT
6éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la course qualificative : 27éme Meilleur chrono : 1'56.594 - Qualifié en 1'55.377 Résultat de la Consolante : 26éme Meilleur chrono : 1'54.601 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
4éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la course qualificative : 20éme Meilleur chrono :1'29.841 - Qualifié en 1'28.140 Résultat de la Consolante : 12éme Meilleur chrono :1'27.389 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
Visiblement pas dedans au moment de la séance qualificative et une course qualificative manquée avec des sensations de glisse permanente sous cette chaleur, Thomas est parti le couteau entre les dents pour la Consolante en effectuant un excellent départ et améliorant son meilleur chono personnel de pres d'une seconde ( 1'23.459). A ce rythme il finira 15éme à tout juste 3 places d'une qualification ! Thomas peut être satisfait de cette course. Il va falloir qu'il arrive à être dans la course dès les qualifications pour se rapprocher de plus en plus des portes des heureux élus qualifiés pour la finale. Le compte rendu du week-end [Compte rendu complet à venir]
Retour à Ledenon où Thomas voulait mieux faire que lors de la 1ére manche. Opération réussie, puisque Thomas obtient sa première qualification en Finale et sans même passer par la Consolante. Les chronos également sont intéressants, puisque 3 secondes de mieux que la manche d'avril. Thomas peut être content de ce résultat mettant en avant sa progression tout au long de l'année pour cette première année en Promosport 600. Si vous cherchez un pilote à aider pour la saison 2013, jetez un oeil sur son site. Thomas aura besoin de vous pour construire sa saison 2013 et lui permettre de poursuivre sa progression. Bravo à Thomas pour ce bon week-end Le compte rendu du week-end [Compte rendu complet à venir]
Seuls les 30 premiers pilotes du championnat ont été retenu, Thomas n'était donc présent qu'en tant que spectateur.
9éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58
8éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Classement série qualificative : 34éme sur 47 Résultat de la course qualificative : 17éme sur 23 Meilleur chrono :1'33.976 - Qualifié en 1'33.514 Résultat de la Finale : 36éme sur 40 Meilleur chrono : 1'34.050 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
2éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la Demi Finale : 20éme Meilleur chrono : 59,101 - Qualifié en 59,098 Résultat de la Consolante : 20éme Meilleur chrono : n.a. (chute dans le 2éme tour) Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
Course qualificative (série 1)
Course Consolante
3éme manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la Demi Finale : 31éme Meilleur chrono : 1'46.852 - Qualifié en 1'46.513 Résultat de la Consolante : 21éme Meilleur chrono : 1'54.971 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
C'est donc avec impatienc eet stress que Thomas BRUGIER, dit Tom, s'est lancé dans le grand bain du PROMOSPORT après avoir fait une saison en Rookies avec O3Z l'an dernier. Histoire de faire encore plus simple, cette première manche se déroulait sur le circuit de Ledenon réputé pour être un circuit pour "gros coeur" avec ses dénivelés et ses virages rapides en aveugle. Pour cette nouvelle saison, Thomas a signé de nouveau avec le le Team PLV pour bénéficier de la structure et avec Axel MAURIN pour l'expérience et le coaching. Le compte rendu du week-end " L'heure du premier week-end de course à sonnée, avec son lot d'emotions, due à la reprise de la saison dans une nouvelle catégorie ainsi qu'au circuit sur lequel aura lieux cette manche ... Ledenon ! Circuit pour pilotes aux gros cœur car construit sur un ancien terrain de motocross, les dénivelés y sont plus qu'impressionnants , sans parler des virages en aveugle ... Un beau programme pour une reprise. Le vendredi, jour des essais, me permet de reprendre contact avec ma machine après la trêve hivernale et une chute lors d'un roulage à Carole. Je suis bien loin des chronos réalisés l'année dernière en fin de saison mais un réglage de l'assiette va me permettre de retrouver de bonnes sensations au guidon du R6. Le samedi matin, la séance qualif' va me placer .... [ lire le compte rendu complet]"
Nouveau week-end, nouveau circuit pour Thomas qui malheureusement n'a pas pu poursuivre son apprentissage du petit circuit de Croix En Ternois suite à sa chute lors de la Consolante dan le 2éme tour. Le compte rendu du week-end "Le temps est passé très vite depuis Ledenon. Un premier examen a passer le 16 mai pour mon travail m'a contraint à intensifier les révisions et j'arrive donc à croix en ternois sans avoir pu rouler ... Un tourniquet, voilà ce à quoi je m'attendais avant de découvrir cette piste tellement les rumeurs vont bon train à propos de ce circuit que peu de pilotes affectionnent . Pour ma part j'ai réussi à trouver mes marques assez vite et je m'amuse bien au guidon d'une moto qui est un régal à piloter . Le vendredi, jours des essais, mon coach Axel MAURIN ne peut être avec moi, ... [ lire le compte rendu complet]"
1ére manche de la Coupe de France PROMOSPORT Catégorie : 600cm3 Moto : R6 Yamaha Numéro de course : 58 Résultat de la demi finale 1 : 34éme Meilleur chrono : 1'41.977 - Qualifié en 1'39.973 Résultat de la Consolante : 25éme Meilleur chrono : 1'37.617 Classement Coupe de France PROMOSPORT 600cm³ : Non classé - pas de point marqué
Cette fois Thomas avait déjà roulé sur ce circuit, ce qui lui donne un référentiel afin de voir sa progression avec bien entendu l'objectif de aire mieux que l'an dernier ! Thomas s'est bien amusé, aussi bien en course qualificative que pour la Consolante, en améliorant de prés de 2 secondes sont meilleur chrono ! Un week-end plutôt positive qui montre les progrès de Thomas week-end après week-end ... à quand une qualification pour la course ? Il faudra encore attendre un peu, mais qui sait ! :-) Le compte rendu du week-end " Nous prenons la direction de Pau pour la 4ème course de la saison. Un tracé que j'affectionne car il m'a valu ma première qualification en finale A l'année dernière dans le championnat O3Z rookies. Une piste très vallonnée et assez rapide avec un grand gauche en aveugle où les temps de récupération pour les pilotes sont rares car même la ligne droite des stands est interrompue par une chicane rapide. La chaleur devrait corser encore un peu plus les choses. Dès la première séance d'essai du vendredi j'ai de bonnes sensations et je suis heureux de pouvoir enfin courir sur un circuit que je connais ... [ lire le compte rendu complet]"
Une fois encore un ciruit nouveau pour Thomas qui, de plus, a peu de roulage pour pouvoir véritablement travailler et progresser, sans compter un piste humide pour la course du dimanche matin. Week-end difficile, un de plus, pour Thomas qui se forge le mental ! La prochaine course sera à Pau où il a déjà couru ... Le compte rendu du week-end " Nous voici désormais à Nogaro, une piste encore inconnue pour moi. Circuit technique avec deux virages qui n'en finissent pas. Dès les essais du vendredi je comprend que le week-end sera compliqué , je met du temps à trouver mes marques tandis que je me fait découper par les pilotes les plus rapides, impressionnants de facilité sur ce tracé du Gers . La journée du vendredi est terminée (enfin ;-) ) et samedi les choses sérieuses commencent avec les essais qualifs' le matin . Ne pouvant suivre une bonne roue pendant la séance le retour au box est peu enthousiaste et peu après je découvre que je partirai en dernière ligne pour la course qualif' en me jurant d'améliorer . Je m'extirpe correctement de la grille et parviens à doubler plusieurs pilotes avant le premier virage . ... [ lire le compte rendu complet]"
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